En el año 2007, cuando todavía se estaban realizando las obras para el tranvía de Puerto Madero, anduve por la zona junto a mis amigos Eric y Maxy. En las vías del puerto encontramos a la General Motors GT 22 Nº 9039 (ex TBA), estacionada junto a algunos vagones de carga. Clandestinamente sacamos estas fotos...
Los obreros del riel trabajando en la renovación de vías
Aquí estoy yo sobre la 9039, junto a mi amigo Eric.
Aquí está Maxy, también sobre la 9039.
martes, 26 de enero de 2010
viernes, 22 de enero de 2010
La Saladita
A comienzos de enero, junto a mi amigo Emiliano, salimos a recorrer la reserva costera de laguna La Saladita, en Sarandí. Caminando por la calle Solís, al llegar a la intersección con Zamudio, pudimos ver dentro de dicha reserva, algunas vías que habían estado enterradas y ahora han sido descubiertas. Estas vías antiguamente formaban parte del ramal que bordeaba la laguna uniendo Sarandí con Dock Sud. Esta zona (y toda la cuenca del Riachuelo) tuvo su apogeo en los años '30, existiendo en esa época la playa de maniobras Sarandí, en terrenos que se encuentran actualmente urbanizados.
Pude fotografiar los pequeños tramos descubiertos, gracias a la amabilidad de un efectivo de Prefectura que custodia la reserva, que nos permitió ingresar.
Para quienes deseen conocer la historia de los ramales de la cuenca del Riachuelo, se puede consultar la publicación titulada "Sud, Oeste y Riachuelo", cuyo autor es José Luis González López.
Pude fotografiar los pequeños tramos descubiertos, gracias a la amabilidad de un efectivo de Prefectura que custodia la reserva, que nos permitió ingresar.
Para quienes deseen conocer la historia de los ramales de la cuenca del Riachuelo, se puede consultar la publicación titulada "Sud, Oeste y Riachuelo", cuyo autor es José Luis González López.
jueves, 21 de enero de 2010
Nostalgia ochentosa
En el año 2006, la General Electric U13 Nº 6016 de Ferrosur, aún con los colores de Ferrocarriles Argentinos, cruzaba la barrera de la calle French en Ezeiza.
Parecía una imagen típica de los '70 y los '80, cuando las U13 remolcaban los trenes locales y hacían la maniobra de inversión para ponerse en cabeza del tren y salir hacia Constitución.
Pude retratarla con mi humilde cámara Kodak de 35mm y es una de mis fotos favoritas, por esa nostalgia que provoca.
Parecía una imagen típica de los '70 y los '80, cuando las U13 remolcaban los trenes locales y hacían la maniobra de inversión para ponerse en cabeza del tren y salir hacia Constitución.
Pude retratarla con mi humilde cámara Kodak de 35mm y es una de mis fotos favoritas, por esa nostalgia que provoca.
viernes, 8 de enero de 2010
Tren de la Costa
Tigre en el tiempo
martes, 5 de enero de 2010
Coches Motores Nohab
En Ezeiza, esperando para partir, en épocas en que se estaban realizando reparaciones de vías y debían salir desde allí hacia General Alvear y Saladillo
Entrando a Cañuelas, con el esquema de colores original
Pasando por Tristán Suárez, con esquema UGOFE
2 Nohab estacionados en Remedios de Escalada, uno con cada esquema
Entrando a Cañuelas, con el esquema de colores original
Pasando por Tristán Suárez, con esquema UGOFE
2 Nohab estacionados en Remedios de Escalada, uno con cada esquema
Suscribirse a:
Entradas (Atom)